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越南加速建設(shè)巨型國際中轉(zhuǎn)港,投資總額約53億美元

2023-03-10 19:15:55

在胡志明市各海港貨物吞吐量預(yù)計到2030年將達(dá)近6000萬噸的背景下,胡志明市正努力加快在芹耶縣建設(shè)價值達(dá)53億美元的國際中轉(zhuǎn)港。該項(xiàng)目計劃于2024年動工,一期工程將于2027年投運(yùn),有望為胡志明市、東南部地區(qū)乃至越南經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)突破。

靠超級港口實(shí)現(xiàn)突破

據(jù)胡志明市交通運(yùn)輸局副局長裴和安表示,2021年,胡志明市各海港的實(shí)際貨物吞吐量超過了1.64億噸。預(yù)計到2030年現(xiàn)有海港貨物吞吐量將以3.8%年均增速接近2.3億噸。然而,到2030年胡志明市各海港貨物吞吐能力僅為1.7億噸,即缺乏近6000萬噸。?因此,胡志明市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,2021-2030年階段,有必要在芹耶縣建設(shè)一個新海港,以滿足2023年后胡志明市海港貨運(yùn)量增長的需求。

據(jù)港口設(shè)計咨詢股份公司(Portcoast)總經(jīng)理范英俊表示,預(yù)計芹耶國際中轉(zhuǎn)港項(xiàng)目的碼頭規(guī)模為7.2公里,土地使用需求約為570公頃。該港口可??磕壳笆澜缟献畲蟮募b箱船(2.4萬個標(biāo)準(zhǔn)箱),投資總額約53億美元。該港口預(yù)計將分為7期,其中一期將于2024年動工,2027年投運(yùn)。最后一期將于2045年建成。?范英俊指出,芹耶國際中轉(zhuǎn)港每年將貢獻(xiàn)約9萬億越盾,為約7000人創(chuàng)造就業(yè)崗位。該項(xiàng)目還有助于推動芹耶縣經(jīng)濟(jì)社會更上一層樓,進(jìn)而助力胡志明市繼續(xù)保持其作為區(qū)域乃至亞洲物流中心的地位,使越南在海運(yùn)領(lǐng)域上處于領(lǐng)先地位。

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項(xiàng)目可行性

對于該項(xiàng)目的可行性,范英俊表示,芹耶具備了形成一個國際中轉(zhuǎn)港的重要條件,其中必要條件包括靠近國際海上航線、自然深度、交通聯(lián)通、政策機(jī)制和與船隊發(fā)展相關(guān)的條件等。

最重要的充分條件是有直接運(yùn)輸全球集裝箱的一個海運(yùn)公司。范英俊強(qiáng)調(diào),“憑借當(dāng)今世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司——地中海航運(yùn)公司 (Mediterranean Shipping CompanyS.A) 的投資承諾,芹耶國際中轉(zhuǎn)港項(xiàng)目的可行性非常高,這對越南來說確實(shí)是一個良機(jī)?!?/p>


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